О компании
О компании
PDF

Поиск по отчету

О компании

01

1.1

Об отчете

Годовой отчет акционерного общества «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» (далее также —
АО «ОТЛК ЕРА», ОТЛК ЕРА, Компания, Общество) за 2024 год

Отчет подготовлен на основе информации, доступной на дату его составления.
Документ содержит обзор итогов деятельности Компании за 2024 год, а также динамику производственно-финансовых показателей за период с 2022 по 2024 год.
Финансовые показатели рассчитаны на основании российских стандартов бухгалтерского учета и учетной политики компании, действующих в соответствующие отчетные периоды, и подтверждены аудиторским заключением.

Годовой отчёт рассмотрен комитетом по аудиту совета директоров ОТЛК ЕРА (протокол № 44
от 30 апреля 2025 года)

Годовой отчёт рассмотрен комитетом по аудиту совета директоров ОТЛК ЕРА (протокол № 95
от 26 мая 2025 года)

Годовой отчёт рассмотрен комитетом по аудиту совета директоров ОТЛК ЕРА (протокол № 31
от 27 июня 2025 года)

Достоверность данных, содержащихся в Годовом отчете, подтверждена ревизионной комиссией ОТЛК ЕРА (выписка из заключения ревизионной комиссии приведена в разделе «Приложения»)

отлк ера сегодня

1.2

ОТЛК ЕРА — первый интеграционный проект в области логистики на территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС), объединяющий ресурсы и возможности трех стран: Российской Федерации, Республики Казахстан и Республики Беларусь.

Являясь оператором транзитных контейнерных сервисов, Компания с 2018 года предлагает эффективные логистические решения для экспедиторов, грузовладельцев и их логистических партнеров, тем самым обеспечивая развитие Евразийского экономического пространства.

1.2

Миссия ОТЛК ЕРА

Развитие транзитного потенциала ЕАЭС через внедрение высокотехнологичных логистических сервисов, требующих скоординированной политики железных дорог и регуляторов на пространстве колеи 1520 мм.

Основная цель ОТЛК ЕРА

Развитие транспортно-логистического рынка и усиление роли ЕАЭС в Евразии через совершенствование железнодорожных контейнерных перевозок на пространстве колеи 1 520 мм, а также достижение объема перевозок в транзитном сообщении в 1 000 000 ДФЭ в год.

Объем перевозок

10,7%

745 926

ДФЭ

рекордный объем перевозок
за все время работы ОТЛК ЕРА

Выручка

33,5%

74,1

МЛРД ₽

Благотворительность

440

МЛН ₽

размер благотворительной помощи в России, Казахстане и Беларуси, включая реализацию различных социальных и экологических инициатив

Направления деятельности

ОТЛК ЕРА осуществляет железнодорожные перевозки грузов в контейнерах по международному транспортному коридору «Восток-Запад» (по «Новому Шелковому пути») между границами
Китай — Казахстан и ЕАЭС — Европа, а также локациями на территории ЕАЭС.

Базовый сервис ОТЛК ЕРА помогает строить евразийский транспортный каркас с широким географическим охватом и формированием ~770 маршрутов между более
чем 250 локациями в Европе,
Китае и ЕАЭС.

Направления перевозок

Транзит

Европа

Китай

Импорт

Китай

Россия/Беларусь

Экспорт

Россия/Беларусь

Китай

Новые проекты

технология использования полувагонов

В целях сохранения объема перевозок в условиях ограничения пропускной способности при проведении модернизации инфраструктуры АО «НК «КТЖ» на участке Достык
— Мойынты, ОТЛК ЕРА совместно с казахстанскими партнерами успешно испытала и внедрила технологию использования полувагонов в контейнерном сервисе Общества с перегрузом контейнеров на фитинговые платформы по станциям Сороковая, Астана и Актобе-2.

22 699

КОНТЕЙНЕРОВ

суммарно перегружено в адрес станций московского, ленинградского и белорусского направлений

полносоставные контейнерные поезда с бытовой техникой

С апреля 2024 года ОТЛК ЕРА реализует проект по отправке полносоставных контейнерных поездов с бытовой техникой из Европы до станций Московского железнодорожного узла. За период с апреля по декабрь 2024 года в рамках проекта проследовало 25 контейнерных поездов.

3 008

ДФЭ

перевезенный объем в рамках проекта за апрель—декабрь 2024

Организация перевозки
порожних контейнеров

В июне 2024 года был снят конвенционный запрет на отправление порожних контейнеров в сообщении Европа — Китай через МГСП Достык и Алтынколь Казахстанских железных дорог, и в июле 2024 ОТЛК ЕРА запустила пилотный проект по организации перевозки порожних контейнеров в составе регулярных контейнерных поездов в сообщении Европа — Китай (U-EAST) с их включением в общую балансировку грузопотоков в направлении
Китай — Европа — Китай. В рамках этого проекта было перевезено пять полносоставных контейнерных поездов.

620

ДФЭ

перевезенный объем в рамках проекта за июль—декабрь 2024

1.3

Обращение генерального директора

Уважаемые акционеры, клиенты и партнеры!

Представляю Годовой отчет ОТЛК ЕРА по итогам 2024 года.

Прошедший год стал десятым в истории развития первого интеграционного проекта в области железнодорожной индустрии на пространстве ЕАЭС. И я хочу всех нас поздравить с достижением в 2024 году рекордного результата деятельности по объему перевозок и финансовым показателям деятельности Общества. Важнейшим итогом прошедшего периода, безусловно, также является высокая степень интеграции и вовлеченности всех участников перевозочного процесса в результативные действия как на пространстве колеи 1520 мм, так и на сопредельной инфраструктуре колеи 1435 мм.

В очередной раз хочу отметить, что железные дороги Евразии объединяют наши страны не на словах, а на деле. Иллюстрацией такого взаимодействия являются показатели объема международных транзитных перевозок, которые за 10 лет работы Общества выросли почти в 20 раз!

Особая благодарность нашим клиентам и партнерам за оказанное доверие, успешную кооперацию, за мотивацию и стимул к поступательному развитию наших сервисов. Из года в год мы вместе становимся сильнее и эффективнее, решаем проблемные вопросы для обеспечения роста и повышения качества железнодорожных перевозок!

Главный итог 2024 года: мы смогли добиться исторического максимума в перевозках ОТЛК ЕРА — 746 тыс. ДФЭ, а также сохранить свою высокую долю на рынке контейнерных перевозок на пространстве колеи 1520 мм.

Растет количество маршрутов ОТЛК ЕРА, расширяется грузовая база. В течение 2024 года количество маршрутов, формируемых с помощью наших сервисов, достигло 769 направлений, а стоимостная оценка товаров, которые были перевезены Обществом, превысила 41 млрд долл. США.

Есть много интересных и актуальных задач на 2025 год. Конечно, как и прежде, планируем рост и рассчитываем, что текущий год будет очередной отправной точкой для еще большей интеграции, развития инфраструктуры и технологий нашей единой евразийской транспортной индустрии!

Хочу поблагодарить всех причастных за активное взаимодействие в 2024 году и достигнутые результаты деятельности! Работать с вами — одно удовольствие. Будем продолжать взаимодействовать в том же духе партнерства и кооперации!

С глубоким уважением, Алексей Гром

1.4

Календарь событий

Выступление генерального директора в рамках Недели российского бизнеса «Россия 2030 и новый мировой экономический порядок: ключевые факторы и роль бизнеса»
(Москва, Россия).

  • Участие в выставке TransRussia 2024
    и 28-ой Международной конференции для грузовладельцев и перевозчиков (Москва, Россия).

  • Вхождение в проекты по казахстанскому сельскохозяйственному экспорту;
    как результат — рост объемов почти в восемь раз (с 3 402 ДФЭ в 2023 году до 27 000 ДФЭ в 2024 году).

  • Участие в круглом столе на Международном экономическом форуме государств — участников СНГ (Москва, Россия).

  • Запуск проекта по перевозке грузов из европейских стран на станции Московской железной дороги. Объем перевозок с апреля по декабрь: 25 контейнерных поездов (3 008 ДФЭ).

  • Проведение IV Международного хоккейного турнира UTLC ICE CUP 2024 (Астана, Казахстан).

  • Выступление генерального директора на международной грузовой конференции «2024. Железнодорожная логистика: актуальные задачи развития»
    (Минск, Беларусь).

  • Награда «Оператор года» по версии ЕСЭ-2024 в номинации «Успешный международный проект».

  • Введение объемной шкалы ставок, позволившей привлечь дополнительный объем (10%) экспортных грузов из Беларуси.

  • Выступление директора по взаимодействию с государственными органами и международными организациями на III Международном форуме «Бесшовная логистика нового поколения»
    (Чэнду, Китай).

  • Работа по консолидации одиночных контейнеров по станции Брест-Северный (эксп.) с грузами из Европы назначением на станции Казахстана, Узбекистана, Киргизии, Туркменистана. Запуск контейнерного поезда по нитке нумерации 1275/1276 с дальнейшим распылением по станции Актобе-2 Казахстанской железной дороги.

  • Интервью генерального директора центральному телевидению Шанхая SMGM Dragon TV «Китай-Европа-Китай: 10 лет успешного развития
    евразийской логистики».

  • Участие в выставке Transport Logistic China 2024 и выступление генерального директора на конференции Maritime-Continental Silk Road Logistics Summit — New Development of International Freight Railway Express (Шанхай, Китай).

  • Участие в Петербургском международном экономическом форуме 2024
    (Санкт-Петербург, Россия).

  • Внедрение на сайте utlc.com раздела «Отслеживание грузов» с усовершенствованной системой защиты доступа к данным.

  • Запуск пилотного проекта
    ОТЛК ЕРА по организации перевозки порожних контейнеров в составе регулярных контейнерных поездов сообщением Европа-Китай (U-EAST).

  • Выступление генерального директора на Евразийском интеграционном форуме «Стратегия опережающего развития» (Москва, Россия).

  • Ребрендинг ОТЛК ЕРА: разработка и внедрение новой бренд-стратегии, обновление визуальной
    айдентики Общества.

  • Обновление функциональной части личного кабинета клиента на сайте utlc.com: выгрузка дислокации и фильтрация данных.

  • Проект ОТЛК ЕРА занял второе место в VI Конференции транспортно-логистического блока холдинга РЖД.

  • Проведение VI Международного футбольного турнира UTLC CUP
    (Москва, Россия).

  • Выступление заместителя генерального директора на конференции «TransRussia Connect: Проблема дисбаланса грузопотоков в сообщении с Китаем на фоне изменения географии международной логистики» (онлайн).

  • Подписание Меморандума о сотрудничестве между ОТЛК ЕРА и одной из крупнейших железнодорожных платформ Китая.

  • Участие в выставке «Транспорт и логистика — 2024» и выступление заместителя генерального директора в конференции «2024. Контейнерные перевозки: актуальные задачи. Комплексные решения»
    (Минск, Беларусь).

  • Более 40 клиентов ОТЛК ЕРА получили доступ к личному кабинету на сайте utlc.com.

  • Выступление директора по взаимодействию с государственными органами и международными организациями на Международном контейнерном форуме «ЕСЭ-2024» (Сочи, Россия).

  • Участие в выставке The 14th West China International Logistics and Transportation Industry Expo в рамках Silk Road Exhibition 2024 (Сиань, Китай).

  • Участие в выставке China International Logistics and Supply Chain Fair 2024 (CILF 2024) и выступление генерального директора на форуме 2024 Sea-rail Transport & Cross-border Transportation Forum — The Belt & Road — Opportunities and Challenges (Шэньчжэнь, Китай).

  • Выступление генерального директора на форуме 9th Asia-Europe International Transport and Logistics Cooperation Forum в рамках выставки 6th China International Transport and Smart Logistics Expo

    (Пекин, Китай).

  • Диплом Excellent Overseas Logistics Service Provider (CILF 2024).

  • Участие в выставке TransLogistica Kazakhstan 2024 (Астана, Казахстан).

  • Выступление директора по взаимодействию с органами государственной власти и международными организациями на Деловом форуме БРИКС
    (Москва, Россия).

  • Трансляция интервью с генеральным директором о деятельности ОТЛК ЕРА «Поезда Китай — Европа ускорили развитие взаимовыгодного сотрудничества стран и континентов» на центральном телевидении Шэньчжэня.

  • Участие в выставке China International Import Expo (CIIE 2024) и выступление директора по маркетингу на форуме 2024 Global Trade and International Logistics Summit Forum
    (Шанхай, Китай).

  • Обновление функционала личного кабинета клиента на сайте www.utlc.com: выгрузка отчета о перевозках; изменение интерфейса.

  • Проект ОТЛК ЕРА «Применение технологии XL-поездов» получил второе место в премии «Формула движения».

  • Диплом «Лучший контейнерный оператор 2023–2024» (IFREA).

  • Награда благотворительного фонда «Почет» за многолетнюю поддержку и сотрудничество.

  • Внедрение проектного управления в соответствии с утвержденным «Положением по управлению проектами АО «ОТЛК ЕРА»».

  • Подготовка к эксплуатации цифрового портала оформления электронных транзитных деклараций при приеме контейнеров из Китая на маршрутах сервиса ОТЛК ЕРА.

  • Выступление генерального директора на XXXIII Пленарном заседании Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (Лонавала, Индия).

  • Выступление заместителя директора департамента по работе с клиентами
    — руководителя направления «Клиентский сервис» на конференции Second China-Europe Railway Express Global Partners Conference (Чунцин, Китай).

  • Предоставление 10 ключевым клиентам ОТЛК ЕРА интерактивных отчетов по итогам 2024 года.

  • Победа команды сотрудников ОТЛК ЕРА в серии игр «Что? Где? Когда?» и получение звания «Самая интеллектуальная компания в сфере транспорта, логистики и спецтехники».

  • Награда Best Service Award for China-Europe Railway Express (Chengdu-Chongqing) от партнера в Китае.

  • Победители премии «Магистраль Awards 2024»:

  • в номинации «Транспорт Профи»: директор по взаимодействию с органами государственной власти и международными организациями Лариса Павловна Коршунова

  • в номинации «Лучшие HR-инициативы в транспортном комплексе»:
    проект «Маркетплейс возможностей».

  • Реализация проекта движения транзитных контейнерных поездов по сквозному расписанию между Китаем и Европой через станции Достык и Алтынколь.
    Результаты: 496 контейнерных поездов с начала 2024 года (298 по направлению Китай — Европа и 198 по направлению Европа — Китай).

  • Обновление функционала личного кабинета клиента на сайте utlc.com: выгрузка отчета по заявкам.

Базовые принципы стратегии

высокотехнологичный интегратор

ОТЛК ЕРА — интегратор высокотехнологичных транзитных контейнерных сервисов в сообщении Азия — Европа — Азия, основная цель деятельности которого — увеличение грузовой базы для транзитных перевозок.

Эффективность и рост перевозок

Операционная модель направлена на повышение объемов транзитных перевозок на полигоне 1520, в том числе посредством минимизации издержек и формирования конкурентоспособного ценового предложения, балансировки транзитных маршрутов, организации вывода на рынок новых логистических услуг и адаптации транзитных сервисов для новых групп грузоотправителей, повышения скорости доставки.

Максимальная загрузка и технологическое лидерство

Общество обеспечивает полную загрузку имеющихся пропускных мощностей и обеспечивает оптимальные параметры перевозки за счет технологического и ценового преимущества.

Открытость и равные условия

ОТЛК ЕРА предлагает услуги на принципах открытой тарифной политики для всех клиентов, обеспечивая недискриминационный доступ и прозрачный сервис для всех потенциальных пользователей.

Кооперация и цифровые инновации

Общество является кооперационной платформой для совместного развития технологий, прежде всего цифровых.

Ключевые механизмы
реализации стратегии

Формирование договорной базы, обеспечивающей наличие необходимого количества вагонов, терминалов и других компонентов комплексной транспортной услуги.

Формирование на базе ОТЛК ЕРА международного цифрового технологического полигона с тестированием технологии отработки заказов, поступающих в электронном виде с различных платформ.

Специальный регуляторный режим (тестирование регуляторных изменений до корректировки национальных законодательств стран — участников альянса), направленный на расширение грузовой базы и снижение себестоимости перевозок.

Активное маркетинговое продвижение компании на международном транспортно-логистическом рынке, направленное на повышение лояльности к трансъевразийским
железнодорожным сервисам.

Основной эффект верхнего порядка для акционеров

Повышение транзитного потенциала рынка
ЕАЭС и создание условий
для индуцирования дополнительных объемов грузоперевозок, которые, в свою очередь, обеспечат большую выручку
от инфраструктурных платежей и перевозок.
Кроме того, сохраняя формат партнерства, в рамках операционной модели ОТЛК ЕРА получает конкурентное преимущество: возможность стать гарантом рынка транзитных перевозок
при его открытии всем участникам
на единых условиях.

Реализация стратегических инициатив

ОТЛК ЕРА участвует в реализации проекта применения технологии электронного таможенного транзита, проводимого в соответствии с решением объединенной коллегии таможенных служб Таможенного союза № 41/14 от 7 апреля 2023 года, практическая реализация которого должна обеспечить исключение бумажного документооборота в рамках таможенной процедуры таможенного транзита.
Подготовлен к вводу в эксплуатацию цифровой портал «TEZ Customs» для оформления на пограничных станциях Китай/Казахстан электронных транзитных деклараций и передачи их в систему таможенных органов Республики Казахстан.

В 2024 году в сервисах Общества была осуществлена перевозка двух контейнеров с грузом «Аккумуляторы и батареи аккумуляторные электрические». Необходимо отметить, что схема доставки с перегрузом контейнеров, прибывших на территорию Казахстана автомобильным транспортом в МГСП на железную дорогу, значительно удорожает стоимость доставки,
так как перевозка опасных грузов по Китайской железной дороге по‑прежнему не допускается.

Операционная модель ОТЛК ЕРА

Разработана на основании базовых принципов, согласованных акционерами ОТЛК ЕРА
(ранее — акционерами АО «ОТЛК») в рамках протокола № ОБ-18пр от 29 марта 2016 года и положений Меморандума о содействии устойчивому развитию транзитного потенциала и экологической безопасности железнодорожного транспорта государств — членов ЕАЭС
№ 120 от 20 августа 2021 года.

Общество формирует и представляет комплексные транспортно-логистические услуги по перевозкам контейнеров в составе регулярных контейнерных поездов, следующих транзитом по железнодорожной инфраструктуре России, Казахстана, Беларуси.

стратегические инициативы

Компания осуществляет транзитные перевозки и развитие трансъевразийских цепей поставок; выступает как интегратор технологий и инфраструктурных возможностей для транзитных контейнерных перевозок, инноваций в транзитных перевозках и сквозной цифровизации логистических процессов
на территории ЕАЭС.

Формирование универсального оператора перевозок по международным транспортным коридорам (МТК) на основе конкурентоспособности тарифных условий, обеспечения гибкости тарифов и применения сквозных ставок при осуществлении мультимодальных перевозок.
Это предусматривает организацию транзитных перевозок на согласованных маршрутах в качестве отдельной комплексной транспортно-логистической услуги, закрепленной за ОТЛК ЕРА, и развитие центров обслуживания транзитных транспортных коридоров в рамках сегментов
транспортно-логистического блока (ТЛБ) по географическому признаку.

Введение трансъевразийских мультимодальных схем транспортировки на базе инфраструктуры МТК с целью обеспечения сквозного планирования, конкурентоспособности, трансграничной интероперабельности, соблюдения временных нормативов на пограничных станциях
и в пунктах пропуска.

Организация контейнерных транзитных и экспортно-импортных сервисов через новые железнодорожные линии на подходах к МТК стран Центральной Азии. Роль оператора для контейнерных перевозок, осуществляемых из КНР транзитом через Республику Казахстан в Российскую Федерацию и Республику Беларусь и в обратном направлении (оплата тарифа, предоставление подвижного состава).

Развитие потенциала маршрута Узбекистан — Европа через территории Казахстана,
России, Беларуси.

Разработка графика движения ускоренных контейнерных поездов в соответствии с сервисными контрактами, заключенными с клиентами.

Цифровая трансформация транспортно-логистических услуг, включающих операции в пунктах пропуска через государственную границу. Расширение электронного документооборота с таможенными органами России, Казахстана и Беларуси.

Проработка проекта «Конвейер электронных сопроводительных документов и данных»
для цифрового сопровождения перевозок на колее 1520 мм в качестве «цифрового экспедитора». Основная задача проекта
— организация получения, использования (формирование на основании электронных сопроводительных документов электронных транзитных деклараций и взаимодействие с таможенными службами ЕАЭС) и передача другим заинтересованным участникам перевозок электронных сопроводительных документов. В возможной перспективе реализация проекта продемонстрирует партнерам в Европе и в Китае готовность евразийской цифровой инфраструктуры к переходу на современные технологии и повысит привлекательность евразийских железнодорожных коридоров.

Развитие электронного документооборота с клиентами в части перехода
на электронные документы.

Развитие аналитического индекса ERAI,
как инструмента продвижения транспортно-логистических коридоров для клиентского сообщества. Продвижение интернет-портала ERAI в digital-среде на В2В‑рынке способствует:

  • повышению спроса целевой аудитории в сегментах железнодорожных перевозок и сквозных ТЛУ

  • созданию условий для развития единого инструмента привлечения дополнительных объемов транзитных перевозок

  • качественному дополнению «объединяющих» коммуникационных стратегий акционеров ОТЛК ЕРА

  • формированию синергетического эффекта от интеграционных процессов ТЛБ

  • комплексному экономическому развитию регионов, расположенных на маршрутах транзитных коридоров

Посмотреть еще раз

Об Отчете ОТЛК ЕРА сегодня Обращение генерального директора Календарь событий Стратегия развития География деятельности